Hij is de eigenaar van het bedrijf Semco, waar niemand de baas is, functieomschrijvingen niet bestaan en de winst onder de medewerkers wordt verdeeld: Ricardo Semler. Lees verder en ook
Ziekenhuizen: Zorg patiënt loopt gevaar
De Nederlandse Vereniging voor Ziekenhuizen (NVZ) vreest voor de veiligheid van patiënten als ziekenhuizen vanaf volgend jaar minder invloed hebben op medisch specialisten Lees verder
Kromme bananen, hakken van kapsters en meer mythes over de regelzucht van Brussel
Verhalen over Europese regelzucht zijn hardnekkig. Maar vooral nationale regeringen en sociale partners bepalen detailkwesties. De Europese Unie zou onzinnige regels over het continent uitstrooien. De kromming van komkommers en bananen zou niet meer dan 20 graden mogen zijn. Lees verder
“Veiligheid op spoor verkeerde kant op”
Machinisten, spoordeskundigen, spoorbedrijven en zelfs veiligheidsexperts waarschuwen dat over de halve aanleg van een nieuw en duur veiligheidssysteem slecht is nagedacht. Het wordt juist onveiliger, in plaats van veiliger. Lees verder
Automobilist die te veel wordt betutteld minder zelfredzaam
Weggebruikers worden betutteld met allerlei borden, navigatie- en informatiesystemen. Het zelf denken schiet er bij in. Weggebruikers worden in Nederland overspoeld met borden, lichtjes, lijntjes en streepjes om ze veilig over de weg te leiden. Dit gaat ten koste van de zelfredzaamheid van verkeersdeelnemers. De eigen verantwoordelijkheid wordt steeds minder en dat kan gevaar opleveren. Lees verder
‘Topvrouw ProRail weg om artikel Telegraaf’
Marion Gout, maakte donderdagavond haar vertrek als president-directeur van ProRail bekend nadat ze op de hoogte was gesteld van een ‘desastreus’ artikel in De Telegraaf van vrijdag. Het aantal storingen zou 25 procent gestegen zijn in twee jaar. Lees verder
‘General Motors vond 1 dollar voor veilige auto te duur’
Autofabrikant General Motors besloot in 2005 om geen aanpassing aan nieuwe auto’s te doen, omdat dat te duur was. De ingreep van 1 dollar per auto zou het contactslot hebben verbeterd. Het slecht functionerende slot zou ten minste aan dertien mensen het leven hebben gekost. Lees verder
Interview Jan Vesseur: ‘Ik voelde me niet veilig’
Hoofdinspecteur Jan Vesseur controleert al ruim twintig jaar met tomeloze energie de kwaliteit en veiligheid in Nederlandse ziekenhuizen. Toen hij opeens zelf patiënt werd, ervoer hij aan den lijve hoe onveilig patiënten zich kunnen voelen. Lees verder
Probleemleerlingen: aandacht werkt beter dan strafwerk
Leraren zijn vaak niet goed genoeg opgeleid om probleemleerlingen te helpen. Lastig, zeker nu komend schooljaar meer ‘zorgleerlingen’ in het reguliere onderwijs komen. Tijd voor bijscholing. Lees verder
Oplossing voor bordenwirwar
Er kan eenvoudig een einde worden gemaakt aan de wirwar van snelheidsborden en uitzonderingssituaties op de snelwegen. Door de bordenchaos regent het niet alleen bekeuringen, maar zijn weggebruikers meer bezig met het oplossen van een rebus dan dat ze zich concentreren op veilig rijden. Lees verder